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中飞艾维:无人机的电网巡线应用,攻下了 20 多

2018-02-13 信息来源:www.mrmhw.com 编辑:admin 阅读次数:

中飞艾维:无人机的电网巡线应用,攻下了 20 多个省市 | 创业

2018-01-26 11:02 来源:动点科技 无人机

原标题:中飞艾维:无人机的电网巡线应用,攻下了 20 多个省市 | 创业

传统电力行业受制于自然环境,很多线路架设在荒郊野外,人很难爬上山进行作业。同时巡线作业量极大,全国 110kV 以上输电线路 118.5 万公里,每个月需巡视一遍,人工爬铁塔巡查不仅有安全风险,效率也很低,巨大的作业量与较低的效率之间产生了冲突。

2001 年,在国家电网负责线路巡查的曹飞尝试通过技术解决这个问题,他本科就读于华北电力大学,后来在英国利兹大学学习工业设计。曹飞在研究国外案例之后,根据已有的产业技术条件选择了有人直升机电力作业技术。相比人爬上爬下,直升机的效率提升了很多,相当于给巡线员装上机械双腿或者翅膀。但是,他们检查并进行记录,电网系统获得的数据积累慢,数字化也很慢,于是曹飞开始关注无人机,并在 2009 年成立中飞艾维。

“我们从地面巡线,到有人直升机巡线,再到无人机巡检,这是一个演化的过程。无人机巡线是传统人工巡检效率的 20 倍以上” 曹飞告诉动点科技。

在曹飞看来,中飞艾维不仅是一家无人机公司,它专注无人机在行业的应用,为电力公司提供从人员培训、飞机维护到无人机航线设计、飞行、数据采集、数据分析等一条龙服务。

“因为没有其他企业给我们做配套服务,所以无人机还在发展初期,就像当年福特刚发明汽车的时候,加油、换轮胎、修车这些事都得自己干。这就是在现阶段的工业无人机应用的现实情况。”

2010 年,国家电网开始试水无人机用于电力运营,选择的第一个无人机项目就是由中飞艾维提供的,此后这家公司更是逐渐进入 20 多个省市,其份额在市场拥有绝对优势。

具体来说,中飞艾维使用两种机型的无人机。

一种是固定翼无人机,主要用于通道走廊巡视,可以快速完成几十甚至上百公里的线路,检查线路下是否有挖沙取土、违章施工等,进行线路环境检查。一个有趣的事实,这家公司的 logo 中就是一架固定翼飞机,与民用的航拍无人机在外观上非常不同。

另一种更常见,是多旋翼无人机,主要用于对线路本身进行精细化检查,比如导线是否有断股、螺栓上螺母是否正常。

“我们有两种机型满足电网的不同需求,而这其实也极大地提高了人的训练效率,不需要人去爬塔,或者去爬山。”

在曹飞看来,中飞艾维在为电力公司提供解决方案时能够得到认可,“最重要的原因是有针对性”。 这家公司的团队优势在于都是有电力背景的,大家都懂得电力,知道电力公司的需求是什么。

“其实客户很多时候他他是没有需求的,客户有的只有痛点,你就帮助他来把需求提炼出来,然后形成一个产品才能去反向推销给客户。”

困扰工业级无人机行业的一大问题是续航,为解决这个问题,中飞艾维在 1 月 24 日的微软加速器 demo day 上发布了龙巢无人机系统,在无人机的飞行线路上提供充电,无人机不需要折返,实现更高的效率。

在电力巡线之外,中飞艾维正在试图依靠技术积累和解决方案经验进入其他行业。曹飞透露,扩展路径围绕已有的电力服务,将服务风站巡检、石油管线巡查、环保等行业。

融资方面,这家公司已经在 2017 年 11 月完成 A+轮融资,由中科创星、同策资本投资。此外,它已经与国家电网、南方电网及内蒙古电网这三大电网深度合作,为后者打造专业电力巡线服务。

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