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越野越向前——朝阳轮胎在“世界最难”赛道证明冠军实力

2017-11-14 信息来源:www.mrmhw.com 编辑:admin 阅读次数:

达喀尔拉力赛,熟悉越野的朋友知道,这是“世界最难”的代名词,无数越野人为了它前赴后继。

2017年,达喀尔拉力赛首次来到了中国,9月30日,2017年中国达喀尔拉力赛经过精彩激烈的赛场竞逐,在阿拉善左旗梦想公园正式收车落幕,共经历7天,7个赛段,全程约2568公里,其中特殊赛段1660公里。在阿拉善的广袤天空下,全球越野迷共同目睹了一场惊心动魄的“热血”盛宴。

 

这一次,朝阳轮胎五十铃车队给许多越野迷留下深刻印象。

不只是因为他们一举夺下最终的厂商杯和T2量产组的双料冠军!

也不只因为他们由“中国车王”卢宁军率领出征!

更重要的是,他们一路从容的姿态让人心生敬意!

 

虽然是达喀尔系列第一次设立中国拉力赛,但赛事本身的严苛程度和赛事标准都呈现了最“原汁原味的达喀尔”,甚至有些赛段难度超过了巴黎达喀尔,其中含有80%的沙漠路段,有50多台赛车参赛,淘汰率高达30%-40%,刷新了中国越野赛事的新高度!朝阳轮胎五十铃战队的车手们,在严峻环境中,仍然发掘出探索与征服的乐趣,将挑战化为动力,斗志满满,呈现出大将风范!

 

而这一路的从容,还离不开一位可靠的“战友”——朝阳SL369全路况越野胎,这位“战友”以实力收获大批车手信任,大家纷纷表示,在这样的国际性大赛,车手成果与好的轮胎密不可分。

车手左小兵曾和普通上班族一样过着朝九晚五的生活,越野让他发现在激烈的赛场上奋勇拼搏的自己才是最真实的模样。赛后他表示好的车辆装备,尤其是轮胎这样关键的因素,都是他在比赛中的坚强后盾。

 

从沙漠到河床,从泥地到峡谷,各种艰难的路段可谓应有尽有。朝阳轮胎表现出了良好的适应性和耐久性,再一次佐证了强大的产品品质,用无可辩驳的过人实力,捍卫着越野精神的荣耀。

夺冠达喀尔中国赛并不是一个终点,而是朝阳轮胎又一历史性的新起点。

实力卓越,方可乘胜而归。

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